Сварочное оборудование
| 1 |
Для ремонта подвижного состава |
| 1.1 |
Комплекс оборудования для восстановления наплавкой надрессорных балок тележек грузовых вагонов |
| 1.2 |
Стенд для наплавки боковой рамы тележки грузового вагона |
| 1.3 |
Комплекс оборудования для восстановления наплавкой пятника грузового вагона |
| 1.4 |
Установка для восстановления наплавкой изношенных участков триангеля грузового вагона |
| 1.5 |
Установка для автоматической дуговой наплавки подвески тормозного башмака грузового вагона |
| 10 |
Оборудование для газовой резки и сварки |
| 10.1 |
Машины для газовой резки |
| 10.2 |
Комплекты и посты газосварочные |
| 10.3 |
Редукторы |
| 10.4 |
Регуляторы расхода газов |
| 10.5 |
Резаки |
| 10.6 |
Горелки |
| 10.7 |
Вентили баллонные |
| 10.8 |
Манометры |
| 12 |
Аксессуары |
| 12.1 |
Термопеналы для сушки электродов |
| 12.2 |
Маски, очки, щитки |
| 12.3 |
Электрододержатели |
| 12.4 |
Наконечники, клеммы, разъемы |
| 12.5 |
Тройники и переходники |
| 12.6 |
Средства защиты |
В целях совершенствования технологических процессов при ремонте железнодорожного подвижного состава в депо и на заводах необходимо руководствоваться ГОСТами, действующей нормативно- технической документацией ОАО «РЖД».
Применяемое при ремонте подвижного состава сварочное оборудование должно соответствовать технологическим особенностям способов сварки и наплавки, спецификой сварных соединений конструкций различных узлов железнодорожного подвижного состава и технико-экономическим особенностям ремонтного производства.
Сварочное оборудование должно обеспечивать высокое качество ремонта и производительности технологического процесса, надежности эргономических показателей, а также рационального расходования материалов и энергетических ресурсов, минимальных затрат на его встраивание на предприятиях железнодорожного транспорта.
Версия для печати
