Предназначено для выпрессовки роликовых подшипников из корпусов букс. Может работать как автономно, так и в составе автоматизированного участка распрессовки и мойки подшипников и корпусов букс грузовых вагонов.
Наружный диаметр подшипника, мм | 250 |
Усилие выпрессовки, кг | 5000 |
Минимальное время цикла, мин. | 1,5 |
Тип гидростанции | СВ–М3–40–ВПБ |
Рабочее давление в гидроцилиндрах, МПа (кг/см²): | |
- выпрессовки | 12,5 (125) |
- механизма подъема | 1,0 (10) |
Давление в пневмосистеме МПа (кг/см²) | 0,4–0,6 (4,0–6,0) |
Установленная электрическая мощность, кВт | 2,2 |
Габаритные размеры и точки подвода энергоносителей |
приведены на схеме |
Масса машины без моющего раствора, кг | 600 |
Масса пульта управления, кг | 40 |
На раме устройства УВП установлен неподвижный стол с тремя позициями для буксы и подвижная каретка, предназначенная для горизонтального перемещения и подъема буксы. Подъем каретки осуществляется специальным механизмом с помощью гидроцилиндра, а горизонтальное перемещение — с помощью пневмоцилиндра.
В первую позицию букса устанавливается буксосъемником или с помощью грузоподъемного механизма, во вторую и третью позиции букса перемещается автоматически подвижной кареткой. Из третьей позиции корпус буксы подвижной кареткой передвигается на приемный стол машины для мойки корпусов букс МКБ. Сверху устройства УВП установлена траверса, служащая упором для буксы при выпрессовке из нее наружных колец подшипников и распределения их по двум желобам. Для сталкивания подшипников в направляющие желоба на траверсе установлены два пневмоцилиндра.
Предусмотрена возможность разворота траверсы на устройстве УВП на 180° с изменением направления сбрасывания подшипников. В этом случае возможна реализация двух схем компоновки «Автоматизированного участка распрессовки и мойки подшипников и корпусов букс», приведенных в соответствующем разделе. Гидроцилиндр для выпрессовки подшипников из букс установлен на опорной плите рамы устройства. На штоке гидроцилиндра установлен диск, которым из букс выпрессовываются подшипники.
Пульт управления устанавливается в удобном для работы месте, а гидростанция — в непосредственной близости от устройства УВП и соединяется с ним гибкими рукавами высокого давления.
Букса подается на приемную позицию устройства с помощью буксосъемника или другого подъемно-транспортного устройства.
После установки буксы оператор нажимает на пульте управления кнопку «ПУСК», и далее процесс идет автоматически.
Подвижная каретка поднимается, подхватывает буксу и переносит ее на позицию выпрессовки. Переместившись в это положение, подвижная каретка гидроцилиндром подъема поднимается, и букса останавливается на расстоянии 2–4 мм от нижней поверхности траверсы.
Затем включается гидроцилиндр выпрессовки, который выталкивает подшипники вверх, за пределы корпуса буксы, после чего пневмоцилиндры сталкивают подшипники в направляющие желоба, по которым они катятся к машине МСП.
Шток гидроцилиндра возвращается в исходное положение, а каретка переходит на приемную позицию. Следующим ходом каретка подхватит новую буксу с приемной позиции и подаст ее на выпрессовку, а буксу без подшипников — на выходную позицию, к приемному столу машины для мойки корпусов букс МКБ. После этого цикл работы устройства УВП повторяется.
Устройство УВП должно быть установлено в отапливаемом производственном помещении с температурой окружающего воздуха +10…+35°С.
Устройство монтируется на ровной горизонтальной площадке на фундаментных болтах. Размещение пульта управления определяется местными условиями, исходя из удобства обслуживания и требований безопасности труда для персонала.