Отличительной особенностью комплекса является возможность ремонта колесных пар грузовых, рефрижераторных и пассажирских вагонов.
Комплекс обеспечивает выполнение следующих технологических операций:
- подъем колесной пары на эстакаду, перемещение колесной пары по эстакаде с позиции на позицию с возможностью ее поворота;
- откручивание на первой позиции эстакады с помощью стенда демонтажа всех болтов буксового узла и гайки М110;
- съем обеих букс с оси колесной пары на второй позиции эстакады и транспортирование их с помощью буксосъемника на позицию демонтажа подшипников универсального участка распрессовки и мойки подшипников и корпусов букс;
- выпрессовку подшипников, передачу корпусов букс в камеру мойки универсальной машины для выпрессовки и мойки корпусов букс, а подшипников и деталей буксового узла — на машины для мойки и сушки роликовых подшипников и мойки деталей;
- мойку деталей буксового узла;
- передачу колесной пары без букс на автоматизированный комплекс для мойки колесных пар, где она обмывается моющим раствором, а средняя часть оси и диски очищаются вращающимися щетками;
- передачу вымытой колесной пары с эстакады на цеховой путь.
Основу комплекса составляет универсальное оборудование, позволяющее изменять компоновку комплекса применительно к условиям конкретного предприятия.