| 1. Для колесных пар, буксовых узлов и редукторов |
| 1.1 |
Механизированный комплекс для демонтажа моторвагонного подвижного состава |
|
| 1.2 |
Универсальная машина для мойки колесных пар |
МКП(л)88 |
| 1.3 |
Автоматизированный комплекс для мойки колесных пар |
МКП(э)64 |
| 1.4 |
Машина для мойки колесных пар с очисткой средней части оси |
МКП(о)80 |
| 1.5 |
Автоматизированный участок распрессовки и мойки подшипников и корпусов букс электропоездов
Машина для выпрессовки и мойки корпусов букс электропоездов
Машина для мойки и сушки роликовых подшипников локомотивов и электропоездов |
ВМКБ(э)57
МСП(э)58 |
| 1.6 |
Машина для мойки корпусов букс локомотивов |
МКБ(л)89 |
| 1.7 |
Машина для мойки корпусов редукторов электропоездов |
МКР61 |
| 1.8 |
Технологический комплекс для мойки тележек локомотивов и электропоездов |
МТ95 |
| 1.9 |
Стенд-кантователь для разборки и сборки верхнего корпуса редуктора |
РКР79 |
| 1.10 |
Подъемно-поворотное устройство с механизмом остановки и скатывания колесных пар |
ППУ(э)74 |
| 1.11 |
Буксосъемник универсальный |
|
| 1.12 |
Агрегат заправочный |
|
| 1.13 |
Траверса для подъема и перемещения колесной пары |
|
| 2. Для восстановления подшипников |
| 2.1 |
Индукционный нагреватель для снятия колец подшипников |
|
| 2.2 |
Специализированная электропечь для нагрева колец подшипников с электронным блоком "Термодат" |
|
| 3. Для автосцепного устройства |
| 3.1 |
Машина для мойки корпуса автосцепки |
МКА65 |
| 3.2 |
Для сварочных работ |
|
| 3.2.1 |
Конвейер для ремонта автосцепки |
|
| 3.2.2 |
Стенд для сварочных работ на корпусе автосцепки |
|
| 3.2.3 |
Приспособление для закрепления деталей автосцепки при их наплавке (замка, замкодержателя, подъемника замка, валика подъемника и маятниковой подвески) |
|
| 3.2.4 |
Приспособление установки и приварки полочки в корпусе автосцепки |
|
| 3.3 |
Для механической обработки |
|
| 3.3.1 |
Приспособление к фрезерному и строгальному станкам для обработки корпуса автосцепки |
|
| 3.3.2 |
Комплект специальных стендов с электроприводом (для работы с приспособлениями) для закрепления корпуса автосцепки и привода при механической обработке |
|
| 3.3.2.1 |
Приспособление для обработки перемычки хвостовика автосцепки |
|
| 3.3.2.2 |
Приспособление фрезеровки шипа автосцепки |
|
| 3.3.2.3 |
Приспособление обработки отверстия в автосцепке под валик подъемника |
|
| 3.3.2.4 |
Приспособление обработки торца хвостовика автосцепки |
|
| 3.3.3 |
Кондуктор для обработки шипа и овального отверстия замка автосцепки |
|
| 3.3.4 |
Приспособление для обработки замыкающей поверхности замка автосцепки |
|
| 3.3.5 |
Приспособление для обточки валика подъемника автосцепки |
|
| 3.4 |
Специализированная печь для нагрева хвостовика автосцепки |
|
| 3.5 |
Установка высокочастотного индукционного нагрева хвостовика автосцепки |
|
| 3.6 |
Пресс для правки хвостовика автосцепки |
|
| 3.7 |
Установка для смены поглощающих аппаратов |
|
| 3.8 |
Приспособление для снятия поглощающего аппарата |
|
| 3.9 |
Пресс сжатия поглощающего аппарата |
|
| 3.10 |
Стенд для разборки поглощающего аппарата |
|
| 3.11 |
Комплектация, запасные части, режущий инструмент |
|
| 4. Для сушки изоляции тяговых электродвигателей |
| 4.1 |
Установка для сушки изоляции электродвигателей |
УСД-92 |
| 4.2 |
Электрокалориферная установка для сушки изоляции тяговых двигателей локомотивов |
СФОЦ140 |
| 5. Для тормозного оборудования |
| 5.1 |
Оборудование для ремонта и испытания тормозного оборудования |
|
