Для рам и кузовов вагонов

Проблема снижения повреждаемости рам и кузовов грузовых вагонов, обеспечения сохранности вагонного парка имеет большое значение. Рама вагона — основной несущий элемент кузова, на который действует комплекс динамических и статических сил, включая постоянный контакт металлических поверхностей с различными грузами (уголь, руды, металлы, стройматериалы и т. п.).

Условия погрузочно-разгрузочных работ с интенсивной эксплуатацией вагонов сказываются на состоянии вагонного парка, с его восстановлением при техническом обслуживании, при подготовке вагонов к перевозкам и при плановых видах ремонта с применением вагоноремонтных машин, прессов и установок для правки кузовов, люков, дверей и бортов, котлов цистерн. Именно поэтому оборудование для ремонта рам и кузовов вагонов считается одним из наиболее востребованных на рынке.