Комплекс специализированного оборудования для ремонта автосцепного устройства

Автосцепные устройства принадлежат к числу тех узлов железнодорожного подвижного состава, которые больше других подвержены износу, коррозии и повреждениям. Это вызвано комплексом различных механических и динамических воздействий, которым они подвергаются во время эксплуатации. Эксплуатируемые автосцепные устройства подвижного состава должны постоянно находиться в исправном состоянии. Обязательно проведение следующих видов осмотра:

• наружный;
• полный (со снятием с подвижного состава съемных узлов и деталей);
• проверка при техническом обслуживании.

Контрольные пункты ремонта автосцепного устройства на предприятиях должны иметь необходимое технологическое оснащение и средства измерения (в том числе не менее двух комплектов проверочных шаблонов), обеспечивающие выполнение требований нормативно-технической документации ОАО «РЖД» и заводов-изготовителей.