25 ноября 2017 г.
Оборудование для технического обслуживания и ремонта подвижного состава железнодорожного транспорта.
Издание и обеспечение нормативно-технической, справочной и учебной литературой
Каталог
+7(499) 262-2733
+7(499) 262-7513

Буксосъемник для букс пассажирских вагонов БС(п)50

Предназначен для снятия корпусов букс пассажирских вагонов с оси колесной пары и транспортировки их к приемному столу машины для выпрессовки и мойки корпусов букс пассажирских и рефрижераторных вагонов ВМКБ(п).

БУКСОСЪЕМНИК ВКЛЮЧАЕТ:
  • Направляющую, установленную на стойках
  • Тележку с электроприводом, перемещающуюся по рельсам направляющей
  • Головку для захвата буксы, смонтированную на тележке и оснащенную пневмоцилиндрами для разжимания кулачков захвата буксы и ее вертикального перемещения
  • Систему автоматического управления
Технические характеристики:
Внутренний диаметр снимаемых букс, мм 250
Скорость перемещения тележки, м/мин 3,0
Величина перемещения головки по вертикали, мм 140
Мощность электродвигателя привода тележки, кВт 0,37
Давление воздуха в пневмосистеме, МПа 0,4–0,6
Габаритные размеры приведены на схеме
Масса, кг 900

Устройство буксосъемника

Буксосъемник состоит из смонтированной на стойках направляющей, на которой закреплен рельсовый путь. К нижней полке одного из швеллеров направляющей приварена зубчатая рейка, с которой входит в зацепление шестерня привода перемещения тележки по горизонтали. Тележка с закрепленной на ней головкой захвата буксы перемещается по рельсовому пути.
Длина направляющей зависит от расстояния между передней стойкой буксосъемника и осью машины ВМКБ(п) и в каждом конкретном случае согласовывается с заказчиком.
Тележка состоит из двух связанных между собой щек, на которых установлены: электропривод перемещения тележки, пневмоцилиндр подъема головки, пневмоцилиндр захвата буксы, пульт управления и пневмопанель управления пневмоцилиндрами. В верхней части обеих щек находятся ролики, на которых тележка перемещается по направляющим.
Головка представляет собой устройство, имеющее три кулачка захвата буксы и пневмоцилиндр, приводящий их в движение. Головка имеет возможность перемещаться по вертикали на 140 мм с помощью цилиндра подъема.

Работа буксосъемника

Колесная пара с буксами подается на позицию съема буксы и поднимается подъемно-поворотным устройством на необходимую высоту. В исходном положении тележка буксосъемника находится перед колесной парой.
Работа в автоматическом режиме начинается с нажатия кнопки «пуск». Тележка буксосъемника перемещается в сторону буксы до тех пор, пока торец головки буксосъемника не соприкоснется с торцевой поверхностью буксы и не сработает датчик, расположенный на торце головки. В этот момент происходит выключение привода тележки и одновременно происходит подача воздуха в пневмоцилиндр разжима кулачков, которые захватывают буксу. Проверив правильность захвата буксы кулачками, оператор нажимает кнопку «продолжение цикла». Далее до конца цикла буксосъемник работает в автоматическом режиме.
Тележка вместе с буксой отъезжает от колесной пары, затем в пневмоцилиндр подъема головки подается воздух и головка с буксой поднимается в верхнее положение, и начинается движение тележки в сторону приемной позиции машины ВМКБ(п).
Когда букса окажется над позицией приема, каретка останавливается, сбрасывается давление воздуха в цилиндре вертикального перемещения головки, и букса начинает плавно опускаться. Происходит разжим кулачков захвата буксы, и букса устанавливается на приемную позицию.
Тележка начинает перемещение в сторону колесной пары (исходное положение).
На этом цикл работы буксосъемника заканчивается и он готов к следующему циклу.

Размещение

Буксосъемник должен быть установлен в отапливаемом производственном помещении, где температура окружающего воздуха находится в пределах +10…+35°С.
Для установки требуется ровная горизонтальная бетонная площадка толщиной не менее 100 мм. Стойки буксосъемника должны быть установлены на фундаментных болтах.

Версия для печати
Символом * обозначены поля, обязательные для заполнения