18 ноября 2017 г.
Оборудование для технического обслуживания и ремонта подвижного состава железнодорожного транспорта.
Издание и обеспечение нормативно-технической, справочной и учебной литературой
Каталог
+7(499) 262-2733
+7(499) 262-7513

Многофункциональный комплекс для технического обслуживания и ремонта вагонов

Предназначен для проведения ремонта и технического обслуживания грузовых вагонов на ПТО и ППВ (в том числе безотцепочного ремонта), вне специальных ремонтных пунктах с целью обеспечения возможности транспортировки вагона в ремонтные организации, а также для подготовки вагонов под погрузку.

Компании-операторы грузовых железнодорожных перевозок и владельцы приватных грузовых вагонов могут использовать комплекс для сокращения времени и трудоза- трат на подготовку вагонов к перевозкам на крупных грузовых терминалах и станциях погрузки. Комплекс создан на базе автомобиля повышенной проходимости УАЗ, имеющего пассажирский отсек для размещения ремонтной бригады в составе 6 специалистов. В комплекс входят: двухпоточная гидростанция; аппарат сварочный гидравлический; верстак съемный с тисками слесарными и комплектом слесарного инструмента; ножницы для резки уголка; машинка шлифовальная гидравлическая; гайковерт ручной гидравлический; гайкорезы гидравлические; устройство гидравлическое закрывания люков; домкраты гидравлические; технологическая оснастка и другое оборудование. Грузовой отсек оснащен специальной аппарелью с электролебедкой для погрузкии выгрузки технологического комплекса с гидростанцией.
На крыше автомобиля установлен багажник для транспортировки запасных частей и расходных материалов.
Комплекс выполняет следующие технологические операции: подъем шкворневой балки для замены и регулировки скользунов; замена пружинного комплекта и фрикционных клиньев; отворачивание и затяжка болтовых соединений; подъем автосцепки для замены центрирующей балки; поджатие крышек люков; перекусывание гаек; перекусывание уголка; зачистка ржавчины; шлифование сварных швов; отрезание металлических профилей; сварочные работы на балках рамы; ремонт сваркой стоек, раскосов, обвязок кузова; ремонт сваркой разрушенных сварных соединений элементов кузова и рамы; ремонт металлической обшивки; правка и ремонт сваркой люков полувагонов; заточные операции; ремонт механизмов загрузки и разгрузки специализированных вагонов; правка петель люков; доставка запасных частей к месту ремонта; проведение мелкого слесарного ремонта элементов вагонов; закрытие клапанов сливных приборов котлов цистерн; люков с деформированными запорными устройствами; ремонт запорных устройств.
Применение комплекса значительно повышает безопасность железнодорожных перевозок, сокращает время закрытия железнодорожных перегонов, вызванное с необходимостью транспортировки неисправного вагона от места обнаружения (возникновения) неисправности до ремонтной организации и сокращает время на восстановление вагона.

Версия для печати
Символом * обозначены поля, обязательные для заполнения